Новий контейнерний вантажний маршрут через Північний морський шлях. Шанхайська судноплавна компанія «Хайцзє», що працює на міжнародному ринку під брендом Sea Legend, у суботу відправила контейнеровоз із порту Нінбо-Чжоушань на сході Китаю. Він пройде до Північного Льодовитого океану через Берингову протоку, після чого візьме курс на британський порт Фелікстоу. Це не перший постійний вантажний маршрут китайських перевізників Північним морським шляхом. У 2023 році компанія NewNew Shipping запустила регулярні рейси до Архангельська та Санкт-Петербурга. На відміну від неї Sea Legend щотижня доставлятиме контейнери безпосередньо до європейських портів під час літньої навігації в Арктиці з липня по жовтень. На маршруті задіють до восьми контейнеровозів льодового класу.

Генеральний директор шанхайської судноплавної компанії Haijie Shipping Фан І: «Наші пробні рейси минулого року підтвердили, що рейс із Нінбо до Фелікстоу займає 20 днів, що майже на 20 днів швидше порівняно з традиційними маршрутами. Крім того, Арктичний прохід ефективно захищає термочутливі вантажі від екстремальної літньої спеки, характерної для маршрутів через Суецький канал і навколо мису Доброї Надії. Він також дозволяє уникнути таких частих проблем, як затори на водних шляхах, зриви розкладу та зростання вартості перевезень».

Генеральний директор компанії-логістичного оператора порту Нінбо-Чжоушань Zhejiang Seaport Logistics Сінь Цзяньнін: «Ми зарезервували спеціалізовані причали для забезпечення негайного швартування та оперативного відправлення суден одразу після завершення вантажних операцій. У координації з морськими та митними органами ми надаємо пріоритет оформленню ключових контейнерів та вантажів, що підлягають огляду. Це дозволить істотно скоротити час стоянки суден у порту та забезпечити високу ефективність роботи щотижневого арктичного маршруту».

Джерело: Читати оригінал